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絞車按驅動方式的分類
來源:   發布時間:2014-08-26 00:33:47   瀏覽次數:2433

在(zai)起重機(ji)械(xie)中,用(yong)(yong)以(yi)提升(sheng)或下降貨物的(de)機(ji)構(gou)稱(cheng)為起升(sheng)機(ji)構(gou),一(yi)般采(cai)用(yong)(yong)卷揚式,而這樣(yang)的(de)機(ji)器叫做卷揚機(ji)又叫絞車。
卷(juan)揚(yang)機(ji)的卷(juan)揚(yang)機(ji)構一般由驅(qu)動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)、鋼絲繩(sheng)卷(juan)繞系(xi)統、取物裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)和安(an)全保(bao)(bao)護裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)等(deng)(deng)組(zu)成(cheng)。驅(qu)動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)包(bao)括電動(dong)機(ji)、聯軸器(qi)、制動(dong)器(qi)、減速(su)器(qi)、卷(juan)筒(tong)(tong)等(deng)(deng)部(bu)件(jian)。鋼絲繩(sheng)卷(juan)繞系(xi)統包(bao)括鋼絲繩(sheng)、卷(juan)筒(tong)(tong)、定滑輪和動(dong)滑輪。取物裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)有吊鉤、吊環、抓斗、電磁吸盤(pan)、吊具掛梁等(deng)(deng)多種形式(shi)。安(an)全保(bao)(bao)護裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)有超負載(zai)限(xian)制器(qi)、起升(sheng)高度限(xian)位(wei)器(qi)、下(xia)降深度限(xian)位(wei)器(qi)、超速(su)保(bao)(bao)護開(kai)關(guan)等(deng)(deng),根據(ju)實際需(xu)要配用。
卷(juan)揚機的(de)驅(qu)動(dong)方式有三種,分(fen)別為內(nei)燃機驅(qu)動(dong)、電動(dong)機驅(qu)動(dong)和液壓(ya)驅(qu)動(dong)。
內(nei)(nei)(nei)燃(ran)機(ji)驅動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)起(qi)升(sheng)機(ji)構(gou),其動(dong)(dong)(dong)力由內(nei)(nei)(nei)燃(ran)機(ji)經機(ji)械傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)裝置集(ji)中傳(chuan)給包括起(qi)升(sheng)機(ji)構(gou)在內(nei)(nei)(nei)的(de)(de)(de)各個(ge)工作機(ji)構(gou),這(zhe)種驅動(dong)(dong)(dong)方(fang)(fang)式的(de)(de)(de)優(you)點是具有(you)自身獨立(li)的(de)(de)(de)能源,機(ji)動(dong)(dong)(dong)靈活(huo),適(shi)用于流動(dong)(dong)(dong)作業(ye)。為保證(zheng)各機(ji)構(gou)的(de)(de)(de)獨立(li)運動(dong)(dong)(dong),整(zheng)機(ji)的(de)(de)(de)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)系統(tong)復雜笨重。由于內(nei)(nei)(nei)燃(ran)機(ji)不能逆轉,不能帶載起(qi)動(dong)(dong)(dong),需依靠(kao)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)環(huan)節的(de)(de)(de)離合實現起(qi)動(dong)(dong)(dong)和換向(xiang),這(zhe)種驅動(dong)(dong)(dong)方(fang)(fang)式調(diao)速困難,操(cao)縱(zong)麻煩,屬于淘汰類型。目(mu)前只(zhi)有(you)少(shao)數地方(fang)(fang)應(ying)用。
電(dian)動(dong)機(ji)驅動(dong)是卷揚機(ji)的主要(yao)驅動(dong)方(fang)式。直(zhi)流(liu)電(dian)動(dong)機(ji)的機(ji)械特(te)性(xing)適合起升機(ji)構的工作(zuo)要(yao)求,調速(su)性(xing)能好(hao),但獲得(de)直(zhi)流(liu)電(dian)源較(jiao)為(wei)困難。在大(da)型的卷揚機(ji)中,常(chang)采(cai)用(yong)內(nei)燃機(ji)和(he)直(zhi)流(liu)發(fa)電(dian)機(ji)實現直(zhi)流(liu)傳動(dong)。交(jiao)流(liu)電(dian)動(dong)機(ji)驅動(dong)能直(zhi)接從(cong)電(dian)網取得(de)電(dian)能,操縱簡(jian)單(dan),維護容易,機(ji)組重量輕,工作(zuo)可(ke)靠,在電(dian)動(dong)卷揚機(ji)中應用(yong)廣(guang)泛。
液(ye)壓(ya)驅(qu)動的卷(juan)(juan)揚機,由原動機帶動液(ye)壓(ya)泵(beng),將工作(zuo)油液(ye)輸(shu)入執行(xing)構(gou)件液(ye)壓(ya)馬(ma)達使(shi)機構(gou)動作(zuo),通過控制(zhi)輸(shu)入執行(xing)構(gou)件的液(ye)體(ti)流(liu)量實現(xian)調速。液(ye)壓(ya)驅(qu)動的優點是(shi)傳動比大,可以實現(xian)大范圍的無級調速,結構(gou)緊湊,運轉平穩(wen),操作(zuo)方便,過載保護性能好。缺點是(shi)液(ye)壓(ya)傳動元(yuan)件的制(zhi)造精度要求高,液(ye)體(ti)容(rong)易(yi)泄漏。目前液(ye)壓(ya)驅(qu)動在建筑卷(juan)(juan)揚機中獲得日益廣泛的應用。
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